Đây không phải là những chiếc xe đạp thông thường, một trong số đó được tạo ra cho giới siêu siêu giàu.
Rolls-Royce Boat Tail: 28 triệu USD
Vào tháng 05-2021, Rolls Royce Boat Tail được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021 tại Ý. Đặc biệt hơn, chiếc xe chỉ được trưng bày trước khách tham quan và báo giới hai ngày. Sau đó đã được quay lại không gian riêng và kín đáo.
Rolls-Royce Boat Tail có giá bán khoảng 28 triệu USD, trở thành mẫu xe siêu sang đắt nhất thế giới. Boat Tail sở hữu ngoại thất hai tông màu độc đáo, nội thất cao cấp tùy chỉnh và thậm chí là một "bộ lưu trữ" hoàn chỉnh với tủ lạnh có sâm panh.
Rolls-Royce Boat Tail sử dụng động cơ V12 6,75 lít tăng áp kép cho công suất 563 mã lực.
Xem thêm: Rolls Royce của nước nào? Các dòng xe chính hãng tại Việt Nam
Bugatti La Voiture Noire: 13,4 triệu USD
Bugatti là thương hiệu siêu xe giành cho giới thượng lưu và siêu giàu. Vậy nên không bất ngờ gì khi giá của Bugatti có mức giá cao hơn gấp 10 lần siêu xe bình thường.
Với mức giá 13,4 triệu USD, Bugatti La Voiture Noire độc nhất vô nhị là chiếc Bugatti mới đắt nhất từng được sản xuất.
Bugatti La Voiture NoireBugatti La Voiture NoireLà phiên bản hiện đại cho chiếc Type 57 SC Atlantic cá nhân của Jean Bugatti, La Voiture Noire sử dụng động cơ W16 8,0 lít, vốn được chia sẻ từ phiên bản Chiron tiêu chuẩn, sản sinh công suất 1.479 mã lực. Xe có 6 đầu ống xả, bánh xe mới hoàn toàn, một tấm chắn sáng mạnh mẽ, độc đáo và một huy hiệu ánh sáng khổng lồ ở phía sau khắc tên thương hiệu.
Tại thời điểm ra mắt, Bugatti La Voiture Noire là mẫu xe thương mại đắt nhất thế giới, trước khi danh hiệu này thuộc về mẫu Rolls-Royce Boat Tail vào năm 2021.
24K GOLD EXTREME MOUNTAIN BIKE
Được thiết kế và ra mắt bởi Hugh Power, đây là chiếc xe đạp đắt nhất thế giới trên thị trường có giá một triệu đô la (23,3 tỷ đồng). Với khung làm bằng vàng nguyên chất 24k, chiếc xe đạp này không phải là một phương tiện mà là một tác phẩm nghệ thuật.
Ngoài ra còn có một số tính năng công nghệ cao được tích hợp trong thân xe, và mỗi bộ phận của xe đạp đều được mạ điện. Biểu tượng tùy chỉnh, tô điểm kim cương, ghế màu nâu sô cô la làm bằng da cá sấu là một số tính năng nghệ thuật thêm vào sự xa hoa của thiết kế xe.
Sở hữu những chiếc ô tô đắt nhất Việt Nam đều là các doanh nhân. Khi đề cập tới giá của những siêu phẩm này, sẽ gây choáng váng cho không ít người.
Nhập khẩu về Việt Nam vào tháng 1/2022, Koenigsegg Regera là chiếc xe có giá cao nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này. Độ “hot” của siêu xe này không có gì phải bàn cãi, hãng Koenigsegg của Thụy Điển chỉ sản xuất 80 chiếc cho cả thế giới, với giá niêm yết 1.9 triệu USD/chiếc. Khi về Việt Nam tính cả chi phí lăn bánh, chiếc Koenigsegg Regera, chủ nhân sẽ phải chi ra tổng số tiền lên đến 200 tỷ đồng. Chiếc xe này thuộc sở hữu của doanh nhân ngành thẩm mỹ, Hoàng Kim Khánh.
Koenigsegg Regera của doanh nhân Hoàng Kim Khánh.
Koenigsegg Regera sở hữu khối động cơ V8, dung tích lên tới 5.0 lít, tăng áp kép, sản sinh ra công suất 1.100 mã lực. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng công suất lên tận 1.500 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên đến 400 km/h.
Tuy nhiên, vừa về Việt Nam và thực hiện hành trình “phượt” từ Hà Nội đi Hải Dương, siêu xe Koenigsegg Regera đã gặp vấn đề, phải đưa về tận nhà máy ở Thụy Điển để sửa chữa. Quá trình sửa chữa, nâng cấp kéo dài hơn 1 năm. Doanh nhân Hoàng Kim Khánh cho biết, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hết gần 365.627 USD (quy đổi hơn 8,9 tỷ đồng). Có tới 620 hạng mục đã được sửa chữa, nâng cấp. Nam doanh nhân cũng cho biết chiếc siêu xe trị giá 200 tỷ đồng của mình, đã được nâng cấp lên những công nghệ mới nhất. “Chiếc Regera sau khi nâng cấp phải nói là đẹp choáng ngợp luôn! Hẹn cả nhà một ngày gần nhất em ấy sẽ lăn bánh và xuất hiện tại Việt Nam nhé!" doanh nhân Hoàng Kim Khánh chia sẻ.
Sau 2 năm chờ đợi, vào tháng 10/2023, chiếc McLaren Elva đầu tiên chính thức về Việt Nam để bàn giao cho khách hàng. Đó là doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, tức “Minh nhựa”. McLaren Elva là mẫu siêu xe sản xuất giới hạn 149 chiếc trên toàn cầu, ra mắt vào tháng 11/2019. Chiếc xe của đại gia “Minh nhựa” mang số thứ tự 85/149, không chỉ là chiếc McLaren Elva đầu tiên tại Việt Nam mà còn là chiếc đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á. Điểm đặc biệt của xe là không có phần mui và được cá nhân hóa theo đặt hàng riêng.
McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh.
Động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít của xe cho công suất 804 mã lực, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây cùng tốc độ tối đa 326 km/h.
Rolls-Royce Phantom “Hòa Bình Vinh Quang” 100 tỷ đồng
Khi Việt Nam chưa xuất hiện 2 siêu phẩm Koenigsegg Regera và McLaren Elva thì Rolls-Royce Phantom với tên gọi “Hòa Bình Vinh Quang” là cái tên đình đám nhất. Đi đâu cũng nghe người ta nhắc đến “Hòa Bình Vinh Quang”, với giá lên tới gần 100 tỷ đồng.
Đây là chiếc xe thuộc sở hữu của doanh nhân Đỗ Quang Hiển (hay còn được gọi là bầu Hiển), chủ tịch Tập đoàn T&T. Chiếc xe có màu đỏ Madeira, tên “Hòa Bình Vinh Quang” trùng với tên của những thành viên trong gia đình của ông Hiển.
Rolls-Royce Phantom “Hòa Bình Vinh Quang” của doanh nhân Đỗ Quang Hiển.
Phantom của bầu Hiển không có biểu tượng Spirit of Ecstasy. Thay vào đó là biểu tượng đầu hổ bằng vàng. Lý do xe được thay logo hàng thửa này có lẽ liên quan đến việc chủ tịch Tập đoàn T&T sinh năm con hổ (Nhâm Dần). Ngoài ra, chiếc xe đặc biệt này còn sở hữu một điểm nhấn khác, với logo riêng được tạo hình bởi hai chữ H lồng vào nhau, (tên viết tắt của vợ chồng ông Hiển).
Để có được một siêu xe Rolls-Royce Phantom người ta đã phải tốn 460 giờ sản xuất cơ bản, 260 giờ để chết tác thủ công các chi tiết cá nhân hóa một cách cẩn thận và tỉ mỉ. Rolls-Royce Phantom “Hòa Bình Vinh Quang” sở hữu động cơ V12, dung tích lên tới 6.75L, sản sinh công suất 453 mã lực tại 5.350 vòng/phút và mô-men xoắn là 720Nm tại 3.500 vòng/phút.
Đây là siêu xe đã có 6 năm đứng đầu Việt Nam về giá mua. Xe được đưa về Việt Nam năm 2016 nhưng do trục trặc trong đăng kiểm, nên 2 năm sau đó mới có thể lăn bánh, với tổng chi phí gần 80 tỷ đồng. Chiếc xe này cũng thuộc sở hữu của doanh nhân Minh nhựa. Chiếc Pagani Huayra này được được Minh nhựa tậu về từ tháng 9/2016. Xe sản xuất năm 2013, mua lại ở Dubai (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất). Đến tháng 10/2018 mới có biển số 51G-697.55.
Pagani Huayra của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh.
Pagani Huayra được biết đến với biệt danh "thần gió", nó có khả năng tăng tốc rất nhanh. Pagani Huayra sở hữu động cơ V12, dung tích tới 6.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất là 719 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn 1.000 Nm tại 2.600-4.200 vòng/phút. Tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 383 km/h.
Ra mắt toàn cầu vào năm 2011, mẫu siêu xe Italy có giá bán khởi điểm khoảng 1 triệu USD. Mức giá đắt đỏ này một phần xuất phát từ quá trình chế tác hoàn toàn thủ công chiếc xe. Thân xe ép bằng sợi carbon nguyên khối, trong khi bu-lông được làm từ titan. Có tới 15 loại carbon sử dụng trên mẫu xe này, với giá khoảng 500 USD trên mỗi feet vuông (30x30 cm). Theo công bố của hãng xe Italy, chỉ có 100 chiếc Pagani Huayra được sản xuất trên toàn thế giới.
Rolls-Royce Phantom VIII EWB 70 tỷ đồng
Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.75L, sản sinh công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Nhờ sức mạnh này, Phantom VIII có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây, tốc độ tối đa 250km/h. Khi vừa ra mắt, Rolls-Royce Phantom VIII được đánh giá là "một cuộc cách mạng" so với Phantom thế hệ trước. Chiếc sedan cỡ lớn được thay đổi về khung gầm, tương lai hóa thiết kế và trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
Chiếc Phantom VIII đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào đầu năm 2019 và đến nay đã có khoảng 10 chiếc được đưa về Việt Nam. Trong đó có 3 chiếc mang biển trắng (cá nhân) tại Bình Thuận, Hà Nội và TP HCM.
Với giá bán khởi điểm 50 tỷ đồng, về Việt Nam muốn lăn bánh phải chi thêm 20 tỷ đồng nữa. Tuy nhiên, rất ít đại gia chịu chi ra số tiền lớn như vậy để đứng tên cá nhân. Thay vào đó là đứng tên doanh nghiệp.
Ford GT '67 Heritage Edition 60 tỷ đồng
Ford GT '67 Heritage Edition được đưa về nước vào khoảng giữa tháng 5/2021. Hàng độc này từng thuộc thuộc sở hữu của nhà Novaland. Nhưng đến đầu năm 2023, chiếc xe đã được sang tay cho “Vua café” Đặng Lê Nguyên Vũ.
Nguyên bản xe sở hữu màu sơn ngoại thất đỏ Race Red, thuộc gói tuỳ chọn Heritage Edition. Tuy nhiên khi về với “Qua Vũ”, Ford GT '67 Heritage Edition đã được thay “áo” mới, từ màu đỏ rực rỡ sang trắng tinh khôi. Trên lớp “áo” trắng, “siêu phẩm” nước Mỹ được tạo điểm nhấn bằng đường sọc đen kéo dài từ đầu xe lên trần, ra đến đuôi xe, hay các hoạ tiết chạy sọc màu xanh ở hai bên thân.
Ford GT '67 Heritage Edition của doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ.
So với Ford GT mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu, GT ’67 Heritage Edition có điểm khác biệt ở một số chi tiết ở ngoại thất, được làm bằng chất liệu carbon như ốp cản trước, khung và ốp dưới gương chiếu hậu, ốp sườn, bộ khuếch tán và khung của nắp động cơ.
Cung cấp sức mạnh cho Ford GT ’67 Heritage Edition là khối động cơ EcoBoost V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, tạo ra công suất tối đa 647 mã lực và 746 Nm. Sức mạnh của xe được truyền tới cầu sau qua hộp số ly hợp kép 7 cấp Powershift. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 3 giây và đạt vận tốc tối đa 348 km/h.
Về Việt Nam từ năm 2012, chiếc Bugatti Veyron thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh. Giá trị khi ra biển TP. Hồ Chí Minh của chiếc hypercar này lên tới khoảng 40 tỷ đồng. Nguyên bản, xe có ngoại thất nổi bật nhờ phối hai tông màu đỏ và trắng ở ngoại thất. Sau đó chiếc xe được bán lại với gía khoảng 50 tỷ đồng. Kể từ khi về tay ông trùm cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ vào năm 2018, xe xuất hiện trên phố không nhiều.
Bugatti Veyron của doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ.
Là một mẫu hypercar hướng đến khả năng lái và tốc độ, Bugatti Veyron có khoang nội thất khá nghèo nàn về công nghệ và tính năng, chỉ đơn giản với vài nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm cùng cần số. Bugatti Veyron sử dụng động cơ W16 dung tích 8.0 lít cho sức mạnh lên đến 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.200 Nm, đi kèm với hộp số tự động 7 cấp. Nhờ khối động cơ siêu khủng này, chiếc hypercar nặng gần 2 tấn có thể bứt tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ tốn 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 407 km/h.
TPO - Dưới đây là những chiếc xe có mức giá đắt nhất đến từ những hãng sản xuất hàng đầu trên thế giới.
Huayra Imola được trang bị động cơ tăng áp kép V12 6.0 lít cùng mô-men xoắn đạt 1.100 Nm, sản sinh công suất lên tới 827 mã lực. Chiếc xe thể thao đến từ thương hiệu xa xỉ của Ý được ước tính có giá khoảng 5,4 triệu USD. Đây là chiếc Pagani đắt thứ hai mọi thời đại của hãng.
Ra mắt lần đầu tại triển lãm Concours d’Elegance Pebble Beach vào tháng 8 năm 2018, Bugatti Divo là dòng xe đặc biệt dựa trên nền tảng của Chiron. Xe vẫn được trang bị khối động cơ khổng lồ W16 dung tích 8.0L, với 4 bộ tăng áp cùng công suất tối đa 1.500 mã lực.
Với chỉ 40 chiếc được xuất xưởng trên thế giới, mức giá khởi điểm để có thể sở hữu một chiếc Bugatti Divo lên đến 5,8 triệu USD.
Cuối năm 2021, công ty sản xuất ô tô Spyros Panopoulos của Hy Lạp đã giới thiệu mẫu xe đầu tiên với tên gọi Chaos. Nhà sản xuất đã đưa ra nhiều lời lẽ táo bạo về Chaos khi tuyên bố đây là chiếc ultracar đầu tiên trên thế giới.
Chaos được trang bị động cơ tăng áp kép V10 dung tích 4.0 lít, sẽ sản sinh hai cấp độ công suất và truyền lực tới cả 4 bánh thông qua hộp số ly hợp kép 7 hoặc 8 cấp.
Automotive Chaos là một trong những chiếc xe đắt nhất trên thế giới khi phiên bản Earth Version sở hữu hơn 2.000 mã lực có giá trị là 6,4 triệu USD. Bên cạnh đó, một phiên bản khác với tên gọi Zero Gravity với 3000 mã lực có mức giá khởi điểm lên tới 14,4 triệu USD.
Pagani Codalunga là phiên bản đặc biệt, được phát triển dựa trên nền tảng của Pagani Huayra. Lấy cảm hứng từ công việc chế tạo xe ngựa của Ý những năm 1960, Codalunga sở hữu ngoại thất hiện đại và nội thất theo phong cách steampunk. Khối động cơ của xe sử dụng loại động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0 lít. Động cơ này cho ra công suất tối đa 829 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tuần tự 7 cấp.
Pagani chỉ sản xuất năm chiếc Huayra Codalunga trên toàn cầu và mỗi chiếc có giá 7,4 triệu USD.
Mercedes-Benz Maybach Exelero là mẫu xe độc nhất vô nhị. Chiếc xe được giới thiệu năm 2004 trong một chương trình thử nghiệm lốp xe mới của Fulda, một công ty con của Goodyear tại Đức. Siêu phẩm này có mức giá khởi điểm là 8 triệu USD lúc bấy giờ. Sau khi điều chỉnh theo mức lạm phát hiện tại, Exelero được định giá là 10 triệu USD.
Bugatti ra mắt Centodieci tại tuần lễ xe hơi Pebble Beach năm ngoái. Hãng xe sang của Pháp nhận định đây là một mẫu xe siêu hiếm, siêu đắt khác với phần còn lại của thế giới.
Centodieci là lời tri ân dành cho huyền thoại Bugatti EB110 của thập niên 90. Đồng thời, nó mang ý nghĩa kỷ niệm 110 năm thành lập thương hiệu của Bugatti.
Chỉ có 10 chiếc Bugatti Centodieci được sản xuất thủ công trên thế giới cùng mức giá khởi điểm 9 triệu USD.
Mặc dù trông có vẻ không khác mấy so với một chiếc Chiron bình thường, nhưng Profilée thực sự là một chiếc xe độc nhất theo đúng nghĩa đen.
Theo kế hoạch ban đầu, Chiron Profilée sẽ là một trong những biến thể của dòng Chiron, vốn chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc cho tất cả các phiên bản. Tuy nhiên, mẫu hypercar Chiron nguyên bản đã được đặt hàng quá nhanh khiến Bugatti quyết định hủy bỏ kế hoạch ra mắt Profilée, vốn đã được phát triển từ quý III/2020. Trên toàn cầu hiện tại chỉ có duy nhất 1 chiếc Bugatti Chiron Profilée tại thị trường châu Âu.
Vào ngày 1/2 vừa qua, Bugatti đã xác lập kỷ lục giá khi chiếc Chiron Profilée độc nhất vô nhị được trả 9,7 triệu euro (tương đương 10,8 triệu USD) trong phiên đấu giá của RM Sotheby's.
Rolls-Royce giới thiệu chiếc Sweptail vào năm 2017. Mẫu bespoke được thiết kế theo ý một vị khách hàng đặc biệt tại sự kiện Concorso d'Eleganza (Italy), trong sự ngạc nhiên của đông đảo khách mời giàu có.
Theo Telegraph, số tiền để sở hữu siêu phẩm này lên tới 12,8 triệu USD.
Với mức giá 13,4 triệu USD, La Voiture Noire chính thức là chiếc Bugatti mới đắt nhất từng được sản xuất.
Được giới thiệu vào tháng 5/2021, Rolls Royce Boat Tail ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021 tại Ý.
Rolls-Royce Boat Tail được hãng sản xuất với số lượng giới hạn 3 chiếc. Mỗi xe có giá trị lên tới 28 triệu USD, biến nó trở thành chiếc xe đắt giá nhất mọi thời đại.
Những chiếc siêu xe đắt tiền luôn là điều được nhiều người quan tâm. Dưới đây là những siêu xe đắt tiền nhất thế giới. Mức giá niêm yết là khi giá xe khi còn mới, không so sánh với xe đấu giá hoặc xe cũ được định giá quá cao.
