CDC là viết tắt của Chứng chỉ Miễn thuế Nhập khẩu Hàng hóa( Certificate of Duty Exemption of Cargo), là một giấy tờ đối với các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang Campuchia, đặc biệt là đối với các sản phẩm nằm trong danh mục nhập khẩu miễn thuế.
Tại sao lại chọn VICO là đối tác vận chuyển hàng hóa đi Campuchia của doanh nghiệp anh chị?
Dịch vụ vận tải đường bộ xuyên biên giới và dịch vụ gom hàng lẻ của VICO được thiết kế riêng cho nhu cầu của các doanh nghiệp hoạt động trên thị trường Campuchia đang phát triển nhanh chóng. Kinh nghiệm và cơ sở hạ tầng của chúng tôi cho phép chúng tôi hỗ trợ các công ty với các yêu cầu logistics phức tạp, cung cấp cho họ một giải pháp đáng tin cậy, hiệu quả về chi phí và linh hoạt.
Với VICO, doanh nghiệp đạt được:
Kho gom hàng lẻ của VICO Logistics cho doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa đi Campuchia:
Với vị trí thuận lợi và dịch vụ chuyên nghiệp, kho LTL của VICO Logistics là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp muốn vận chuyển hàng hóa đến Campuchia.
VICO thiết kế riêng dịch vụ vận chuyển hàng hóa đi Campuchia bằng xe tải cho doanh nghiệp
Để đáp ứng nhu cầu logistics tại Campuchia, VICO cung cấp một số giải pháp vận tải đường bộ xuyên biên giới linh hoạt:
Bắt đầu với Dịch vụ Vận tải Đường bộ Xuyên biên giới của VICO ngay hôm nay
Đối với các công ty tìm kiếm dịch vụ logistics đáng tin cậy tại Campuchia, các giải pháp vận chuyển hàng hóa đi Campuchia bằng xe tải đường bộ xuyên biên giới ,VICO cung cấp giải pháp cho chuỗi cung ứng doanh nghiệp anh chị suôn sẻ. Liên hệ với VICO ngay hôm nay để khám phá cách chúng tôi có thể nâng cao hoạt động logistics của bạn, giảm chi phí và cải thiện thời gian giao hàng trên toàn bộ biên giới Việt Nam-Campuchia.-----
VICO Logistics – Indochina Expert
Hải Phòng - Đà Nẵng - TP.HCM - Thâm Quyến - Thượng Hải - Hồng Kông
Website: https://www.vico.com.hk/
Các loại hàng hóa được phép vận chuyển đi Campuchia
Hầu hết các loại hàng hóa đều có thể được vận chuyển đường bộ đến Campuchia, ngoại trừ một số mặt hàng bị cấm hoặc hạn chế theo quy định của Việt Nam và Campuchia. Một số mặt hàng thường được vận chuyển bao gồm:
Dịch vụ giá trị gia tăng Logistics (Value Added Service) là gì?
Dịch vụ giá trị gia tăng là các dịch vụ được cung cấp cho khách hàng, được điều chỉnh theo nhu cầu kinh doanh để tối ưu hóa tất cả các giai đoạn trong chuỗi giá trị của Doanh nghiệp.
Trong thời điểm cạnh tranh hết sức tàn khốc như hiện nay, việc mang đến càng nhiều các giá trị tăng thêm cho khách hàng càng gia tăng nhu cầu dịch vụ của bạn trên thị trường.
VAS được thiết kế giúp hoạt động quản lý kho vận của khách hàng hiệu quả hơn, đồng thời làm cho doanh nghiệp ứng biến hiệu quả hơn với các rủi ro có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Dịch vụ khác: Kho bãi và Quản lý hàng tồn kho
Các dịch vụ logistics của VICO mở rộng hơn cả vận chuyển. Chúng tôi cung cấp các giải pháp kho hàng để giúp các công ty quản lý hàng tồn kho trong quá trình vận chuyển:
Hệ thống kho bãi lưu trữ trước và sau vận chuyển hàng hóa đi Campuchia
Thị trường dệt may toàn cầu ước tính sẽ tăng từ 1,5 nghìn tỷ USD lên 2,25 nghìn tỷ USD vào năm 2025, đây là một chỉ số cho thấy nhu cầu sản xuất hàng may mặc vẫn sẽ tăng đều đặn với một số thị trường dệt may hàng đầu là Trung Quốc, Mỹ. , Nhật Bản, v.v ... Trong số các thị trường hàng đầu này, VF Corporation PVH và Hanes là những công ty may mặc lớn nhất tính theo doanh thu trên toàn thế giới.
** Bài viết đã được chuyển thể sang Tiếng Anh và Tiếng Trung để phục vụ nhu cầu của bạn đọc
Tuy nhiên, với nhu cầu về hàng may mặc ngày càng tăng như hiện nay thì số lượng sản xuất hàng dệt may liệu có thay đổi? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ điểm qua một số quốc gia xuất khẩu hàng dệt may lớn nhất và những điểm nổi bật của từng quốc gia.
Ngành dệt may của Trung Quốc đạt kim ngạch xuất khẩu 154 tỷ USD vào năm 2020 (theo Statista). Một số yếu tố giúp thúc đẩy ngành phát triển với tốc độ nhanh đến chóng mặt chính là: chi phí thấp, chất lượng nguyên liệu thô tốt, lượng lao động phong phú, có nhiều khu công nghiệp phát triển và công nghệ và máy móc tiên tiến. Với các yếu tố thuận lợi trên mà Trung Quốc trở thành một trong ba nhà sản xuất bông hàng đầu trên toàn thế giới và sản lượng sản phẩm chiếm hơn một nửa đóng góp GDP dệt may toàn cầu.
Đứng thứ hai trong thị trường xuất khẩu ngành dệt may là EU - Liên minh các quốc gia châu Âu, trong số các thành viên EU, Đức, Ý và Tây Ban Nha đều là những nước đóng góp lớn vào sản lượng xuất khẩu đứng đầu của EU. Trong đó Đức mang về 38,94 tỷ (từ Statista), Ý với 12, 94 tỷ (Trading Economics) và Tây Ban Nha với khoảng 15 tỷ (eurostat). Đức cũng là một trong những nước xuất khẩu vải dệt kim và sợi tổng hợp lớn nhất, trong khi Ý chuyên sản xuất một loạt các loại hàng dệt điện tử cũng như quần áo công nghệ (technical wear).
Không thể phủ nhận rằng Việt Nam đã từng được nhắc đến nhiều trong danh sách các “ông lớn xuất khẩu dệt may”, quốc gia này đang ngày càng phát triển mạnh mẽ hơn. Năm 2020, Việt Nam có giá trị xuất khẩu ước tính đạt 35,2 tỷ USD (Statista), cao hơn cả Ý và Tây Ban Nha cộng lại. Mặc dù Việt Nam đã giảm nhẹ so với 39 tỷ USD của năm 2019 do COVID, sự phát triển nhanh chóng của Việt Nam và sự đa dạng của các sản phẩm dệt may xuất khẩu hướng đến một sự phục hồi và tăng trưởng đầy hứa hẹn. Với sự biến động gần đây của chi phí bảo trì nhà máy và kinh doanh ở Trung Quốc, nhiều nhà sản xuất hàng may mặc lớn đã quyết định chuyển từ nội địa Trung Quốc sang Việt Nam. Điều này nhằm đảm bảo sản xuất với chi phí thấp trong khi vẫn duy trì chất lượng của cơ sở nhà máy và môi trường, đồng thời có mối quan hệ vững mạnh với Trung Quốc.
Các “cường quốc dệt may” này cùng với các quốc gia khác là lực đẩy lớn nhất của thị trường dệt may trên toàn cầu. Tuy nhiên, tương lai sẽ rất khó đoán, ngành may mặc có thể sẽ thay đổi về ‘top 3’ hoặc ‘top 10’ trong thời gian tới. Dù bằng cách nào thì những quốc gia này vẫn có tầm ảnh hưởng nhất định trên thị trường. Tương lai của ngành dệt may đang có nhiều triển vọng và VICO Logistics đã và sẽ luôn là đối tác đồng hành đáng tin cậy cho các doanh nghiệp ngành may mặc. Nếu biết VICO Logistics có thể giúp bạn thành công hơn trong lĩnh vực dệt may như thế nào; bạn có thể đã mong muốn sử dụng dịch vụ của chúng tôi sớm hơn. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi, hãy để VICO giúp bạn chinh phục nhiều khách hàng hơn nữa.
1. Tiềm năng phát triển giao thương Việt Nam – Campuchia thông qua vận chuyển hàng đi Campuchia
Việt Nam và Campuchia có mối quan hệ thương mại xuyên biên giới phát triển mạnh mẽ, do đó việc vận chuyển hàng đi Campuchia ngày một dễ dàng bằng đường bộ. Điều này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu quả chuỗi cung ứng và quản lý chi phí. Khi nền kinh tế Việt Nam và Campuchia ngày càng được cải thiện và nâng cao, chỉ riêng trong năm 2023, khối lượng thương mại song phương giữa Việt Nam và Campuchia đã vượt quá 10 tỷ USD, với Campuchia nhập khẩu một tỷ lệ lớn hàng hóa thiết yếu từ Việt Nam, bao gồm dệt may, điện tử, máy móc và nông sản. Các giải pháp logistics vận chuyển hàng đi Campuchia càng được nâng cao để đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển biên giới Việt – Cam một cách trơn tru, không bị gián đoạn và phát sinh chi phí.
Có thể nói Việt Nam là một đối tác thương mại lớn và quan trọng của Campuchia, giúp hàng hóa của Campuchia dễ dàng tiếp cận các cảng biển chính và tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất khẩu sang các nước khác trên toàn thế giới. Trong khi đó, Campuchia nằm ở vị trí “vàng” trong vùng sông Mê Kông mở rộng, đóng vai trò là điểm hội tụ trên Hành lang Kinh tế Đông-Tây, kết nối Việt Nam với các nước khác trong khu vực.
Chuẩn bị vận chuyển hàng hóa đi Campuchia
Tiềm năng chưa được khai thác và sự phát triển của logistics Việt Nam - Campuchia là rất lớn, có khả năng tăng cường kết nối để tạo ra một hệ thống logistics vận chuyển hàng đi Campuchia hiệu quả và liền mạch hơn, đồng thời mang lại lợi ích cho doanh nghiệp và nền kinh tế ở cả hai bên biên giới.
